天津客車(chē)租賃信息
飛機(jī)租賃是各國(guó)航空公司更新和擴(kuò)充機(jī)隊(duì)的基本手段之一，包括經(jīng)營(yíng)性租賃和融資性租賃兩種方式。在全世界機(jī)隊(duì)中，租賃飛機(jī)的比重達(dá)到了60%以上。租賃飛機(jī) 以其較低成本、較高的靈活性及多種融資渠道而成為航空公司的現(xiàn)實(shí)選擇。20世紀(jì)90年代以來(lái)，國(guó)內(nèi)航空公司也較多地采用經(jīng)營(yíng)性或融資性租賃的方式引進(jìn)了大 量飛機(jī)，部分緩解了資金壓力，達(dá)到了通過(guò)融物實(shí)現(xiàn)融資的目的。
飛機(jī)融資性租賃是指租約不可撤消，承租方按期支付租金，租賃到期后，按協(xié)議付給出租人飛機(jī)殘值款，獲得該飛機(jī)所有權(quán)的一種交易行為。融資租賃到期后航空公 司繼續(xù)飛行的營(yíng)運(yùn)成本與在承租期內(nèi)的營(yíng)運(yùn)成本相比，減少了租金支出，經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)和財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)也大大的降低，增強(qiáng)了企業(yè)的發(fā)展?jié)摿Α?/P>
飛機(jī)經(jīng)營(yíng)性租賃是指承租方按期支付租金，不為最終擁有飛機(jī)為目的，租賃到期后，將飛機(jī)退還出租人的一種交易行為。
一般認(rèn)為，如果航空公司為短期內(nèi)緩解運(yùn)力緊張、機(jī)隊(duì)擴(kuò)充等的要求，則采用經(jīng)營(yíng)性租賃方式。經(jīng)營(yíng)性租賃可進(jìn)一步分為濕租、干租、半干租等方式。如果航空公司 立足于長(zhǎng)期投資、融資、擴(kuò)大企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模，穩(wěn)定擴(kuò)充機(jī)隊(duì)等方面的需要，則采用融資性租賃方式。融資性租賃可進(jìn)一步分為投資租賃、杠桿租賃等方式。
所謂融資是指企業(yè)運(yùn)用各種方式向金融機(jī)構(gòu)或金融中介機(jī)構(gòu)籌集資金的一種業(yè)務(wù)活動(dòng)。一般民用、航空、運(yùn)輸業(yè)常用的融資技術(shù)包括貸款和租賃兩大類(lèi)。民航企業(yè)利用航空租賃進(jìn)行融資，可以繞過(guò)一些財(cái)務(wù)上的限制，同時(shí)可以使企業(yè)更靈活的調(diào)整運(yùn)力，更廣泛的進(jìn)行融資，也為企業(yè)提供了更高的技術(shù)靈活性。而相對(duì)于貸款購(gòu)買(mǎi)和自有資金購(gòu)買(mǎi)等形式，租賃在現(xiàn)金流量等方面有其顯著的優(yōu)勢(shì)。 源自：航空租賃的重要意義及融資優(yōu)勢(shì) 《中國(guó)民航學(xué)院學(xué)報(bào)》 2002年 周露陽(yáng) 丁臻 關(guān)于“融資租賃”
融資租賃（Financing Lease），也叫金融租賃（Finance Lease）或凈租賃（Net Lease）：出租人多為金融機(jī)構(gòu)（銀行、保險(xiǎn)公司、信托投資公司等）附設(shè)的租賃公司（Leasing Company），只負(fù)責(zé)出資購(gòu)買(mǎi)用戶(hù)選定的設(shè)備租給用戶(hù)使用而不包維修；運(yùn)輸、保險(xiǎn)、安裝、維修等多由用戶(hù)自理。這種租賃的租期較長(zhǎng)，一般只租給每個(gè)用戶(hù)一次使用，設(shè)備的成本、有關(guān)費(fèi)用、利潤(rùn)等均以租金方式基本上全部一次分?jǐn)�，然后以租金方式分期收回（Full Amortization）。如果用戶(hù)在租賃期滿(mǎn)時(shí)將設(shè)備購(gòu)為己有，只需支付設(shè)備的殘值（Residual Value）。這種租賃多用于長(zhǎng)期的大型的價(jià)值高的設(shè)備，實(shí)際上是通過(guò)租物給予承租人一筆長(zhǎng)期的信貸。（以上內(nèi)容節(jié)選自《應(yīng)用寫(xiě)作》雜志2002年第3期《簡(jiǎn)談國(guó)際租賃貿(mào)易的特色及其合同寫(xiě)作》）
融資方式
第一種是基金組織，手段就是假股暗貸。所謂假股暗貸顧名思義就是投資方以入股的方式對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行投資但實(shí)際并不參與項(xiàng)目的管理。到了一定的時(shí)間就從項(xiàng)
目中撤股。這種方式多為國(guó)外基金所采用。缺點(diǎn)是操作周期較長(zhǎng)，而且要改變公司的股東結(jié)構(gòu)甚至要改變公司的性質(zhì)。國(guó)外基金比較多，所以以這種方式投資的話(huà)國(guó)內(nèi)公司的性質(zhì)就要改為中外合資。
第二種融資方式是銀行承兌。投資方將一定的金額比如一億打到項(xiàng)目方的公司帳戶(hù)上，然后當(dāng)即要求銀行開(kāi)出一億元的銀行承兌出來(lái)。投資方將銀行承兌拿走。這種融資的方式對(duì)投資方大大的有利，因?yàn)樗麑?shí)際上把一億元變做幾次來(lái)用。他可以拿那一億元的銀行承兌到其他的地方的銀行再貼一億元出來(lái)。起碼能夠貼現(xiàn)80%。但問(wèn)題是公司賬戶(hù)上有一億元銀行能否開(kāi)出一億元的承兌。很可能只有開(kāi)出80%到90%的銀行承兌出來(lái)。就是開(kāi)出100%的銀行承兌出來(lái)，那公司帳戶(hù)上的資金銀行允許你用多少還是問(wèn)題。這就要看公司的級(jí)別和跟銀行的關(guān)系了。另外承兌的最大的一個(gè)缺點(diǎn)就是根據(jù)國(guó)家的規(guī)定，銀行承兌最多只能開(kāi)12個(gè)月的�，F(xiàn)在大部分地方都只能開(kāi)6個(gè)月的。也就是每6個(gè)月或1年你就必須續(xù)簽一次。用款時(shí)間長(zhǎng)的話(huà)很麻煩。
第三種融資的方式是直存款。這個(gè)是最難操作的融資方式。因?yàn)樽鲋贝婵畋旧硎沁`反銀行的規(guī)定的，必須企業(yè)跟銀行的關(guān)系特別好才行。由投資方到項(xiàng)目方指定銀行開(kāi)一個(gè)賬戶(hù)，將指定金額存進(jìn)自己的賬戶(hù)。然后跟銀行簽定一個(gè)協(xié)議。承諾該筆錢(qián)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)不挪用。銀行根據(jù)這個(gè)金額給項(xiàng)目方小于等于同等金額的貸款。注：這里的承諾不是對(duì)銀行進(jìn)行質(zhì)押。是不同意拿這筆錢(qián)進(jìn)行質(zhì)押的。同意質(zhì)押的是另一種融資方式叫做大額質(zhì)押存款。當(dāng)然，那種融資方式也有其違反銀行規(guī)定的地方。就是需要銀行簽一個(gè)保證到期前30天收款平倉(cāng)的承諾書(shū)。實(shí)際上他拿到這個(gè)東西之后可以拿到其他地方的銀行進(jìn)行再貸款的。
第五種融資的方式（第四種是大額質(zhì)押存款）是銀行信用證。國(guó)家有政策對(duì)于全球性的商業(yè)銀行如花旗等開(kāi)出的同意給企業(yè)融資的銀行信用證視同于企業(yè)帳戶(hù)上已經(jīng)有了同等金額的存款。過(guò)去很多企業(yè)用這個(gè)銀行信用證進(jìn)行圈錢(qián)。所以現(xiàn)在國(guó)家的政策進(jìn)行了稍許的變動(dòng)，國(guó)內(nèi)的企業(yè)現(xiàn)在很難再用這種辦法進(jìn)行融資了。只有國(guó)外獨(dú)資和中外合資的企業(yè)才可以。所以國(guó)內(nèi)企業(yè)想要用這種方法進(jìn)行融資的話(huà)首先必須改變企業(yè)的性質(zhì)。
第六種融資的方式是委托貸款。所謂委托貸款就是投資方在銀行為項(xiàng)目方設(shè)立一個(gè)專(zhuān)款賬戶(hù)，然后把錢(qián)打到專(zhuān)款賬戶(hù)里面，委托銀行放款給項(xiàng)目方。這個(gè)是比較好操作的一種融資形式。通常對(duì)項(xiàng)目的審查不是很?chē)?yán)格，要求銀行作出向項(xiàng)目方負(fù)責(zé)每年代收利息和追還本金的承諾書(shū)。當(dāng)然，不還本的只需要承諾每年代收利息。
第七種融資方式是直通款。所謂直通款就是直接投資。這個(gè)對(duì)項(xiàng)目的審查很?chē)?yán)格往往要求固定資產(chǎn)的抵押或銀行擔(dān)保。利息也相對(duì)較高。多為短期。最低的是年息18。一般都在20以上。
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66座
