天津市客車租賃信息
由地鐵公司提供教學大綱和學時，該批學生將接受近一年的專業(yè)學習。并在 1 號線上進行實訓，各校各自安排教學計劃。畢業(yè)后通過 “ 地鐵班 ” 考核即可成為地鐵公司正式員工，服務于天津地鐵 2 3 號線。據透露，進入 “ 地鐵班 ” 也不等于進了平安箱 ” 為了保證學員質量，班級將有約 10% 淘汰率。
兩條新線路開通后不只能給津城百姓的出行帶來便當，天津地鐵 2 3 號線明年年底將實現(xiàn)試通車。也帶來了巨大的專業(yè)崗位缺口。記者近日從市教委獲悉，為滿足 2 3 號線通車后的專業(yè)緊缺人才需求，天津地鐵運營公司聯(lián)手本市 5 所高職院校，面向在校大學生打造 “ 地鐵班 ” 為本市地鐵事業(yè)培養(yǎng)高素質技能型人才。目前， 5 所院校 “ 地鐵班 ” 已先后開課，共有 500 余名學子加入。
此次天津地鐵運營公司共在職業(yè)大學、鐵道職業(yè)技術學院、中德職業(yè)技術學院、現(xiàn)代職業(yè)技術學院和電子信息職業(yè)技術學院定向委培設立 “ 地鐵班 ” 招募人才，據了解。主要面向機電類等專業(yè)的大三學生，共有機車車輛維修、電客車司機和軌道車司機三個崗位方向。
但由于擠進 “ 地鐵班 ” 就基本等同于工作有著落，天津客車記者從天津職業(yè)大學了解到此次招收定向培養(yǎng)生雖以機電類專業(yè)學生為主。所以報名非�；鸨�。由于此次招生并沒有局限于天津市生源，專業(yè)門檻也相對較低，很多其他專業(yè)的學子也都踴躍嘗試，其中不乏在全國職業(yè)院校技能大賽中斬獲殊榮的學子。
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66座
